據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，廣汽新能源的石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)工作，從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嵻嚕瑥V汽新能源埃安車型將率先搭載。據(jù)悉，基于廣汽三維結(jié)構(gòu)石墨烯(3DG)材料而研發(fā)的超級快充電池已經(jīng)完成電芯、模組、電池包樣件的測試工作，并搭載整車進(jìn)行了裝車大功率充電測試，電池壽命和安全性均已達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。

石墨烯材料因具備超輕、超高強(qiáng)度、超強(qiáng)導(dǎo)電性等特性,被認(rèn)為是提高電池充電速度、推動動力鋰電池技術(shù)進(jìn)步的重要技術(shù)。2017年,國家工信部制定《十三五材料領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項(xiàng)規(guī)劃》，將石墨烯材料技術(shù)劃為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。據(jù)測試，基于廣汽三維結(jié)構(gòu)石墨烯(3DG)材料而研發(fā)的超級快充電池僅需8分鐘就可以將電池充電至85%，充電時間已經(jīng)與傳統(tǒng)燃油車的加油時間相當(dāng)。市場分析認(rèn)為，石墨烯基超級快充電池將進(jìn)一步解決純電動汽車型最后的痛點(diǎn)，帶來顛覆性的使用體驗(yàn)。

A股上市公司中，佛塑科技2016年與中科院上海硅酸鹽所成立石墨烯動力鋰離子電池研發(fā)中心，目前研發(fā)中心已研制出新型高導(dǎo)電石墨烯-碳納米管復(fù)合導(dǎo)電劑漿料，能應(yīng)用于磷酸鐵鋰動力鋰電池和三元鋰離子電池。東旭光電控股子公司碳源匯谷先后成功推出烯王一代、二代石墨烯移動電源的超級快充技術(shù)，并在小動力電動工具和電動自行車上陸續(xù)得到成功應(yīng)用。