據(jù)中國(guó)科技信息網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)海軍12月5日宣布成功進(jìn)行從水下發(fā)射無(wú)人機(jī)的驗(yàn)證試驗(yàn)，"水下發(fā)射無(wú)人機(jī)"項(xiàng)目從概念設(shè)計(jì)到驗(yàn)證試驗(yàn)花費(fèi)了不到6年時(shí)間，項(xiàng)目由美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室（NRL）和

冬季轎車鋰電池應(yīng)該如何保養(yǎng)由于冬季的開(kāi)始，一些房車車主可能會(huì)搬家繼續(xù)玩，家里的一部分不能搬家，可能不能動(dòng)自己的車，在這部分車朋友可能會(huì)有一個(gè)冬眠。這款車的鋰電池處于&ldq

鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)可以作為多種電力能源與穩(wěn)定的電力需求之間的緩沖器，可以新增像風(fēng)能、太陽(yáng)能等不穩(wěn)定電源的發(fā)電能力。風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)由于風(fēng)速的變化而導(dǎo)致輸出功率振蕩

鈦酸鋰電池的工作原理　　鈦酸鋰電池由正、負(fù)極板（正極活性物質(zhì)為三元鋰，負(fù)極為鈦酸鋰）、隔膜、電解質(zhì)、極耳、不銹鋼（鋁合金）外殼等組成。正負(fù)極板是電化學(xué)反應(yīng)的區(qū)域，隔膜、電解質(zhì)提供Li+的傳輸通道，極耳

石墨烯電池：石墨烯電池，是一種由碳原子以sp2雜化方式形成的蜂窩狀平面薄膜，是一種只有一個(gè)原子層厚度的準(zhǔn)二維材料，所以又叫做單原子層石墨。利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性，開(kāi)發(fā)出

鋰電池生產(chǎn)原材料有哪些？鋰電池材料構(gòu)成主要有：正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液。1.在正極材料當(dāng)中，最常用的材料有鈷酸鋰，錳酸鋰，磷酸鐵鋰和三元材料。正極材料占有較大比例,因?yàn)檎龢O材料的性能直接影響著

據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，最近在德國(guó)網(wǎng)站上瘋傳一個(gè)生活小建議：為了確定一個(gè)鋰電池包是否為應(yīng)該廢棄的空電池，人們可以將電池從距地面20厘米處扔下來(lái)，如果電池接觸地面后的回彈很高，那么電池就是空電池，如果電池沒(méi)有被

傳統(tǒng)的電動(dòng)車所使用的鉛酸電池，在廢棄后會(huì)產(chǎn)生很大的污染，并產(chǎn)生鉛蒸氣，據(jù)統(tǒng)計(jì)，一組電動(dòng)車的廢電池會(huì)污染上萬(wàn)噸水。鉛不易被排出體外，還會(huì)引發(fā)人體代謝、生殖及神經(jīng)等方面的疾病，而人體的鉛含量一旦超標(biāo)，就會(huì)

9月已過(guò)半，特斯拉Model3的“大批量產(chǎn)期”也已過(guò)半，按照此前特斯拉公布的生產(chǎn)計(jì)劃，第四季度Model3的產(chǎn)量將逐漸提升到5000輛/周，爭(zhēng)取到今年年底實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)2萬(wàn)輛。2018年交付完

麻省理工學(xué)院（MIT）研發(fā)團(tuán)隊(duì)與橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)、寶馬集團(tuán)和東京工業(yè)大學(xué)合作，研發(fā)出一種全新方法來(lái)改變鋰離子導(dǎo)體的離子遷移率和抗氧化穩(wěn)定性，利用晶格動(dòng)力學(xué)（latticedynamics）開(kāi)發(fā)可充電電池的關(guān)鍵組成部分。